印尼失事客机机型软件有漏洞 波音:更新相关内容

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据外媒报道,10月印尼189人狮航客机坠毁,机上人员完整性遇难。日前,飞机制造商波音与美国联邦航空管理局称,失事客机机型波音737 Max有一个多 电脑软件,在客机占据 手动飞行时,或使驾驶员难控制飞机。波音的发言人说,公司已向全球运营商提供2项更新内容,那先 内容都与机动形态学 增强系统相关。

10月29日,印尼廉价航空狮航客机在雅加达机场起飞不久后,坠毁在爪哇海,机上189人无一生还。事故占据 后,飞机制造商波音与美国联邦航空管理局上周发出指令,指波音737 MAX客机的有一个多 正确处理飞机失速的电脑软件在客机占据 手动飞行时,或迫使客机机头呈向下状态,令机师难以控制客机。

14日,美国航空集团表示,对波音737 MAX客机该软件的偏离 操作功能,公司是直到上周才知悉,刚刚从不知情。美航发言人说,美航对同类客机安装的机动形态学 增强系统的偏离 功能从不知情,并说:“亲戚亲戚我们我们我们都要确保亲戚亲戚我们我们我们的机师对多多tcp连接 受过完整性的训练,并熟悉亲戚亲戚我们我们我们所驾驶的机型飞机的重要系统功能。”

12日,印尼调查人员表示,波音737 MAX客机的飞行手册并未提供怎样才能应对同类狮航客机事故的场景。而美国机师工会称,美国机师从不晓得同类客机装有一套新的正确处理失速的系统,不知其中占据 的潜在风险。

监管机构13日说,美国联邦航空管理局正与波音探讨是是是否是是对波音737 MAX客机的软件或设计,以及客机的操作多多tcp连接 及训练作出调整。美航发言人说,美航会继续与波音及美国联邦航空管理局携手战略媒体合作,有任何的更新都会即刻知会公司的机师队伍。

波音的发言人说,公司身为制造商在现阶段不到具体讨论空难的调查内容,不过它已向全球的运营商提供2项更新内容,那先 内容都与机动形态学 增强系统相关。发言人说:“亲戚亲戚我们我们我们对737 MAX客机的安全有信心,安全仍然是亲戚亲戚我们我们我们的最优先关注,重视安全也是波音每名员工的核心价值观。”